| 舗装コンクリート | |||||
| 定義 | 車両が通行する舗装版をコンクリートで施工すること。 | ||||
| 特徴 | アスファルト舗装に比べてLCCが安い・ | ||||
| 納入実績 | 当社は舗装コンクリートを数多くの道路に納入、最近は走行性能に優れた連続鉄筋コンクリート舗装（CRCP）にも納入しました。 | ||||
| 施工方法 | 施工者名 | 物件名 | 納入時期 | 配合 | 出荷量 |
| 普通舗装 | 東亜道路工業㈱ 様 | 南バイパス | 1985年11月 | 曲げ45-2.5-40-N,曲げ45-6.5-40-N | 789.5 |
| 普通舗装 | 福田道路㈱ 様 | 南バイパス | 1986年7月～8月 | 曲げ45-2.5-40-N,曲げ45-6.5-40-N | 496.5 |
| 普通舗装 | 日本瀝青工業㈱ 様 | 南バイパス | 1986年7月～8月 | 曲げ45-2.5-40-N | |
| 普通舗装 | 川田建設㈱ 様 | 目長田こ線橋 | 1986年10月 | 曲げ45-2.5-40-N,曲げ45-6.5-40-N | 52.0 |
| 普通舗装 | 日本PSコンクリート㈱ 様 | 目長田こ線橋 | 1988年8月 | 曲げ45-6.5-40-N | 80.0 |
| 普通舗装 | ㈱栗原組 様 | 福島橋 | 1990年3月 | 曲げ45-6.5-40-N | 36.0 |
| 普通舗装 | 日本鋪道㈱ 様 | 南バイパス | 1990年7月 | 曲げ45-2.5-40-H,曲げ45-6.5-40-H | 1,470.0 |
| 普通舗装 | ㈱林工務店 様 | 秋田救難隊 | 1990年11月 | 曲げ45-6.5-40-N | |
| 普通舗装 | ㈱菅与組 様 | 横山橋、古川橋 | 1991年5月 | 曲げ45-6.5-40-N | 180.0 |
| 普通舗装 | 秋田土建㈱ 様 | 御所野道路 | 1991年5月 | 曲げ45-6.5-40-N | 105.0 |
| 普通舗装 | 中田建設㈱ 様 | 秋田勤労者総合福祉センター | 1992年11月 | 曲げ45-2.5-40-N | |
| 普通舗装 | 第一建設工業㈱ 様 | 南秋田運転所 | 1993年10月 | 曲げ45-2.5-40-N | |
| 普通舗装 | 北日本開発コンサルタント㈱ 様 | 秋雄大橋歩道 | 2010年11月 | 曲げ45-6.5-40-N | |
| 連続鉄筋舗装 | 大有建設㈱ 様 | 下浜サンセットロード | 2019年7月～11月 | 曲げ4.5-4-40-BB | 7,000以上 |